おはようございます。
板金塗装 担当の黒田です。
先週は日曜日 朝一ブログをさぼってしまったので
今週は いつもの倍の、長～いブログで先週分を帳消しにしようと思います(;^ω^)。
今回はヴァナゴンの左側面の板金塗装を紹介します。
いろいろ トラブルが出てくるのでお楽しみに(;^ω^)。
フロントフェンダーはかなりへこんでいるので普通に新品交換でOKと思ったら
ネジ止めではなく溶接止め ＆新品部品が出ない(;・∀・)。ということで板金で直すことに。
早速 作業開始。
スタッド溶接で引っ張り出していくのですがそのまま引っ張ると
へこんでいないところまで出てきてしまうので プレスラインのところで
つっかえ棒をしてからレバーブロックで荒出していきます。
あれやこれやで格闘した結果、何とか形になりました(;´∀｀)。
板金が終わったらパテで成型していきます。
パテで成型後 サフェーサーを入れて板金が上手く出来ているかを確認します。
フェンダーの板金が出来たら次はリアクオーターの板金に入ります。
クオーターはフェンダーよりは酷くないのですがテールランプの所にえぐれた穴が(;´･ω･)。
クオーターのほうもスタッド溶接で引っ張り出して、穴の空いたところは
半自動 溶接機で穴埋めをしてからパテで成型していきます。
パテで成型後、サフェーサーを入れて板金がきちんと出来ているか確認。
良さそうなので 次の作業へ。
次の作業はフロントバンパー。フレームに食い込んでいます。
フロント バンパーは中古が在るということだったので食い込んだ部分をカットして
バンパーを 取り外しました。
が、しかし。ここで大きな問題が(・_・;)。
届いた中古のバンパー形が違う・・・(・_・;)
おまけに新品は日本に無いどころかどこにもない(・_・;)。
ということで、直さないといけなくなりました(;´Д｀)。
ドライヤーで成形した後はバンパーを外すのにカットしてしまった大穴を何とかしてみます。
まずは 裏側からFRPを張ってベースを作ります。
裏側のベースが出来たら表側もFRPで形を作ります。
思っていたより 順調に形になってくれたのでラッキーでした。
FRPの成型ができたら次はパテで成型をしていきます。
パテ成型後、サフェーサーを入れて仕上がりを確認。
以外に ？綺麗に直っていたので、ひと安心(;´∀｀)。
これで板金作業は全て終わったので、塗装の工程に入っていきます。
ここからの 作業はトラブルが起きませんようにと祈りながら、色づくり。
色合わせが終わったら塗装が出来るようにマスキング。
この車、色がバラバラだったので側面、全て塗装します。
塗装後。
側面全て塗装しているので色もバッチリ。塗装肌もバッチリ。
かなりピシッとしました(^-^)。
最後に磨き組み付けをしてやっと完成です。
作業もブログも苦労してやったので、たくさんのフェイスブック いいね お願いします(^_^;)。
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