こんにちは。
板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に土曜日の夕方ブログです。
先週の３連休、雨降ったりやんだりの微妙な天気でやりたいことが
出来なくて残念でしたが、メインイベントの娘のピアノの発表会が
無事に練習よりも？上手に弾けたので良い休みになりました(^_^)。
と言うよりはホッとしました(;^_^A。
今回はあまりやらない？本当はやりたくない？
バイクの塗装を紹介します。
バイクって車より曲面が多くてスーパー塗りにくいんです(^^;)
だから、よその板金屋さんで断られたり見積りが超～高額だったり、
何となぁ～く、やんわりと断わるという事が多いです。
自分もそうしたいのですが、せっかく物を外して来てくれているので・・・。
やらせていただきます(^_^)
新しいデザイン＆オーナさんの希望の色にチェンジします。
まずは、色見本で何となくの色を選んでもらい、
お客さんとの話の流れでイメージ色を調合をして、
あて版に塗って確認してもらいます。
（２日～３日位の間に自分なりの考えた色を作ってみます）
そして作業前の確認がもう一つ
ステッカー位置はとても重要なのでお客さんに決めてもらい
マスキングテープで型取りをしておきます。
ここからは車もバイクも一緒でキズなどを直してサフェーサーを入れて下地処理
自分で外していないので、どこからどこまで見えるのか？？？です
タイヤハウスっていうのかな？の裏側は塗装強度を考えて塗らないことにしました。
（実際にバイクと車で塗り方が違うので）
取り敢えず、この固定方法で塗ってみよう。
めったにバイクはやらないので固定方法にはだいぶ悩みました。
まずは下色。
メインの色がとても荒いメタリックを使っているので少しでも
塗る回数を減らすために水色を塗ります。
（赤い車を塗るときにピンクを先に塗るのと同じ原理です）
タンクは固定方法を途中で変えました。
まずは下色完成～。
そうしたらメインの色を入れて、恐怖のステッカー貼り(^^;)
曲面に貼るのは本当に難しい＆やり直しがきかないという変な
プレッシャーが襲ってきます
下地処理前に型取りしたマスキングテープを軽～く貼り
（まだクリアー仕上げ前なのでテープの跡が残らないように）
ドキドキのステッカー貼りも無事に出来たのでクリアー仕上げに入ります。
まだまだ気が抜けません(;^_^A
車だったら、ここからが楽しい時間なんですけどね(^_^)
無事に出来た～？と思いたい。
これは良し!(^^)!
これも良し!(^^)!
これも、まぁ良しとしましょう。
ステッカーの厚みの段差をなくすためにクリアー仕上げをして乾燥させたら
中研ぎをしてもう一度クリアー仕上げをしました。
（ここまでやってみたのですが理想まで出来なかったので、
まぁ良しと言う表現で）
後は外した配線や小部品を取り付けて
今回はこの状態で完成です。
ブラック➡ブルメタなので別物に変身です(^_^)
バイク系の塗装の依頼は、よその板金塗装屋さんに断られてから
相談に来てくださいね(^_^;)
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Ｓｎａｐ－ｏｎ ＰＳ１３４ ＰＲＯ施工に非常に興味いただきありがとうございます<(_ _)>
今までは気になるかたにメールやお電話にて金額の説明させていただいてましたが
かなりの問い合わせがあるのと 毎度同じ説明するのも大変ですので(;^_^A
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