こんにちは。
板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に土曜日の夕方ブログです。
順調にというか暑くなり過ぎで今週だけで４kg瘦せました。
この流れでいくと盆休み前には４０キロ切ってしまいます(・_・;)。
目指せ３９キロ!(^^)!(;^_^A。
（去年は４１キロまで落ちましたが体調はまぁまぁでした）
今回は、最近ではなかなか見なくなったセリカを紹介します。
でも、板金で入庫したわけではなく普通に車検で入庫なのですが・・・。
最近の車検時のネックになっているのはヘッドライトで不合格。
ネットやYouTubeとかでもチラホラ車検落ちた～って出てくる問題です。
（このレベルだと不合格になる確率大です）
車検のためにヘッドライト新品に交換するのは悲しいので再生してみます(^_^)。
基本はヘッドライトは外して作業をしたいのでまずはバンパーを取り外します。
では、今回は特別に作業工程を教えちゃいます。
自分でやってみようと思う方、チャレンジしても良いですが
失敗して、やっぱりプロに直してもらおうってなったときは
普段よりも余計な手間がかかるのでその分請求が
プラスされるので気をつけてください(;^_^A
まずは３２０番の空研ぎ
（これは、酷かったので）
水研ぎの６００番
（そこまで酷くなければ、ここからスタートでも直ります）
水研ぎ８００番
ここら辺から仕上がりに大きな差が出るので要注意です。
水研ぎ１５００番をやってこの画像は
水研ぎ３０００番
（たまに、この状態からコンパウンドで磨いて終わり。という方がいます。）
で、マスキングを新しく貼りなおしたら
クリアー仕上げ。
この工程を左右やります。
ちなみに、自分が真剣にやって半日はかかります。
（バンパー脱着込みで）
しかも地味～に筋肉痛にもなります(;^_^A）
と、考えると、車検前にプロに任せる。
これが一番無難だと思います。
ここまで直れば車検もバッチリ問題なく通ります(^_^)。
明日は天気良さそうだから娘が起きる前に
早朝ラジコンにちょっとだけ行こうかな(^_^)
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Ｓｎａｐ－ｏｎ ＰＳ１３４ ＰＲＯ施工に非常に興味いただきありがとうございます<(_ _)>
今までは気になるかたにメールやお電話にて金額の説明させていただいてましたが
かなりの問い合わせがあるのと 毎度同じ説明するのも大変ですので(;^_^A
施工金額の説明させていただきます
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