やる気があるうちに本日２本目の整備ブログです（*^_^*）

 

Ｗ２１１　ブレーキ警告付いたので
パッド＆ブレーキオイルの交換をお願いということで
名古屋の業者様がご来店

 

待ってる間にという御依頼でしたので

入庫してすぐ整備開始

ＳＢＣ付きの車両は
まずＳＢＣの解除を行わないとパッドの交換はできません

ということでいつものＡＵＴＥＬ　マキシスにて解除モードに

ＳＢＣへの侵入をするが
通信できないというメッセージ？？？

何度もトライするがＮＧ

？？？といった感じで
診断機購入もとの小田オートさんに相談すると

ＳＢＣにも３世代あるらしいとの回答
１世代目がどうやら通信できないような感じ見たいなので

おそらく１世代目のＳＢＣ？？？

ということで
マキシスではあきらめ久しぶりのＤＡＳでの作業サポート

 

解除後パッドの交換

交換後はブレーキシステムの作動開始

圧力の確認ＯＫ

 

そしてブレーキオイルの交換依頼もありましたので
交換作業も診断機が必須になります

 

 

 

終了

 

やっぱり純正機では確実ですが作業に時間がかかりました

 

 

 本日３本目とは行きませんが
ネタはたっぷりあるので時間見つけて更新します

ちなみに僕の整備記録は自分のやった記憶を残すためのものでもあり
たまにやる作業などは自分のブログ見返したりもしています（笑）

また楽しみにしていただいている方や同業者様の参考になればなんて思ってます

では、たまった請求書や書類のかたずけ頑張ります(^_^;)

 

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