おはようございます。
板金担当の黒田です。
今年もあと少し。休みでも車を触って過ごしたいので
嫁の車のオイル漏れを直してみました。
大事に大事に乗ってきたのですが走行距離２０万キロ以上も乗ると
さすがに何らかのトラブルが出てきます。

まずはオイルエレメントの横のシルバーの部品から
オイル漏れを直します。

アンダーカバーに漏れたオイルが(・_・;)

エンジンブロックとオイルエレメントブロックの間のOリングを交換

続いてタペットカバーのパッキンを交換します。
タペットカバーを外してビックリ。
２０万キロ以上走ったエンジンなのに内部が結構きれいでした(^-^)。
オイル交換をマメにやっていたので良い結果が出ました。

最後にスタッドレスタイヤに交換して終わる予定でしたが
タイヤを外したついでにブレーキパットを点検したらNGでした。
タイヤ交換時に点検をして良かったです(;^ω^)

板金塗装のほうは　BMW祭りになっています。
一台ずつ確実に仕上げていこうと思います。

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