こんにちは。
板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に土曜日の夕方ブログです。
今週の月曜日は旗日だったので娘と映画を見て来ました(^-^)
（プリキュアしかも同じ作品２回目です。
なのでだいぶプリキュアに詳しくなりました(^_^;)）
で、今日は第２土曜日ですが先週、娘の運動会で
１日休んだので代わりの出勤でした(^-^)

まずはハイエースの抜け殻から(^-^)
一応、車庫短仕様にしてみました(^-^)

前回のブログはクオーター交換の板金編でした

ここまで出来たら塗装屋さんにバトンタッチ(^-^)
と言っても板金塗装は１人なので今度は塗装屋さんに変身(^_^;)

なので今回は塗装編。
溶接前に裏側を先に塗っておきましたが溶接部分とその周りが
内叛色では無くボデー色なので新車と同じようにグラデーション塗装をします。

普通車ならほとんどがトリムで隠れてしまうので内叛色だけで終われるのですが
バンタイプは室内も丸見えなので逆に手間がかかります。
（表面より技術がいります(^_^;)）

裏側を塗って乾燥させたら表面のマスキングをしていきます。
今回のクオーターパネルは２分割で来ておまけにプライマー処理の仕方も
違っていたのでサフェーサーを入れて同じ条件を作りました。

色合わせをしたら塗装開始。
メタリックムラに気を付けて塗り重ねていきます。

しっかり乾燥させたら先に磨きをします。
その後、組付け作業に入ります

スライドドアをつけると一気に完成っぽく見えてきました(^-^)

いつもお世話になっているガラス屋さんにガラスを貼り付けてもらい

納品待ちだったオーバーフェンダーが届いたので下地処理をして塗装。
色はボディーを塗った色をとっておいたのでそのままでOK。

最後にオーバーフェンダーを取り付けたら完成です。

う～ん？、板金で直した方が良かったのか？交換で良かったのか？
未だに悩む作業でした(^_^;)。

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