ベンツ Vクラス ブレーキ一式交換 低ダストパッド

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こんにちは、小松です

今日は最高気温が25度まで達したそうですね

だんだん夏が近づいて来ていて、テンションがあがります♪

子供の頃から夏が好きです^^

いざ夏本番になると早く涼しくなってくれと思うんでしょうね(笑)

さて今回はベンツ Vクラスのブレーキパッドとローター交換です

板金途中のところを作業したので、ベンツの面影がないので

写真はありません(笑)

パッド、ローター、キャリパー、キャリパーブラケットを外した所です

パッド↓

残り4、5mmほど、車検や点検だったら交換をおススメする位の残量です

ローター↓

ローターにエッジが立っていて、所謂偏磨耗のような状態になっています

この状態でパッドだけ新品にしても面の当たりが悪くなってしまうので

パッドと同時に交換します

うちでいつも使うパッドです

特にご希望が無ければこのメーカーを使います

ヨーロッパ車はよくホイールがブレーキダストで真っ黒になっているのを見ますね

これは低ダストパッドなので純正品よりはダストの発生を抑えられます

それでは!

 

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Snap-on PS134 PRO施工

Snap-on PS134 PRO施工に非常に興味いただきありがとうございます<(_ _)>

今までは気になるかたにメールやお電話にて金額の説明させていただいてましたが

かなりの問い合わせがあるのと 毎度同じ説明するのも大変ですので(;^_^A

施工金額の説明させていただきます

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