おはようございます。
板金塗装担当の黒田です。
今週も日曜日のスタートはブログから。
外車板金塗装~国産車、軽自動車、オールジャンルでコツコツとやっております(^-^;。
今回は軽自動車の大破?中破?小破?の事故修理を紹介します。
ばらしながら、各部をチェックしてみたらヘッドライト、バンパー、ボンネット
などを固定するコアサポートというフレーム部分が全滅でした(;・∀・)。
この部分は溶接でとまっているので、まずは、この特殊工具でで引っ張り出して
そこそこ元通りの形まで戻します。
ある程度、寸法が出たら切り離し作業に入ります。
その作業の時にドリルやグラインダーなどを使った時に出る
鉄粉などがエンジン周りにかからないようにマスキングをしておきます。
切り離しが終わったら新品部品を仮合わせをしていきます。
写真を撮り忘れましたがバンパー、ヘッドライト、ボンネット
全て組みつけて確認してから溶接作業に入ります。
溶接が出来たらフレーム色を作って新車と同じように、ぼかし塗装をします。
ボンネットは程度の良い中古があったので軽く補修をして塗装をします。
コンピューター+自分の経験で色合わせをして
調色が終わったら塗装開始。
後は元通りにラジエーター、コンデンサ、配線などを
間違えないように組みつけていきます
★★★整備スタッフ募集★★★
作業内容
車検 点検 修理 板金 等の作業
経験者優遇
未経験者でもこの先自動車業界で仕事をしていきたいという意欲のある人
年齢
20歳から40歳ぐらいまで
上記以外の方でも面談にて判断
その他詳細は面接にてご説明します
簡単な説明ですが当社の整備内容は
この整備ブログにて判断していただけるかと思います
この先車の進化に伴いかなり難しい修理が増えてくると思います
車検 点検だけでなくすべての修理をやりたい
診断機等の修理を覚えていきたい
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スタッフ募集についての質問は面談にて行いますので
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Snap-on PS134 PRO施工に非常に興味いただきありがとうございます<(_ _)>
今までは気になるかたにメールやお電話にて金額の説明させていただいてましたが
かなりの問い合わせがあるのと 毎度同じ説明するのも大変ですので(;^_^A
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