おはようございます
わが社よく輸入車専門店ですか？？と聞かれますが
そうではありません
国産車もかなり修理行ってます
そんな声もあるので国産修理のブログです
先日鈑金塗装終えて納車させていただいたポルテ
エンジン不調になりエンスト その後エンジン始動できなくなり
レッカーにて入庫
鈑金納車後2週間ほどたっていましたので
板金修理時のミスではないだろうと自信もってましたが
入庫時 エンジン始動可能
若干エンジン振動があるといった症状
いろいろ点検行い
点火系統が怪しそうな症状が出たので
イグニッションコイル点検 問題なし
スパークプラグ かなり消耗してましたので 交換
その後いったんエンジン不調なくなったかと思い試運転
するとエンジン不調
それもエンストしてしまうという症状？？？？
その症状は点火系統が 死んだような症状にそっくり
診断機にてライブデータ確認
補正値の変動がなんかおかしい
点火系統は問題ないと判断したので
燃料系統疑いはじめ
インジェクターの不良ではないかと思い 取り外し点検
インジェクターの噴射口がえらいことになっている？？？？？
上のインジェクターが正常なインジェクター
明らかに詰まっています
4つとも外して洗浄して組み付け
エンジン不調は解消しましたが
燃料がかなり怪しいと感じて燃料タンクのぞいてみたら
なんじゃ これ(+_+)
燃料ポンプも
なんじゃ これ(+_+)
粗悪ガソリンというより
何か燃料の中に入れられた感じです
この白い物体が何なのか不明で
なめてみようとも思えない物体なので原因がわかりませんが
とりあえず中古の燃料タンクとポンプを交換して修理完了です
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Ｓｎａｐ－ｏｎ ＰＳ１３４ ＰＲＯ施工に非常に興味いただきありがとうございます<(_ _)>
今までは気になるかたにメールやお電話にて金額の説明させていただいてましたが
かなりの問い合わせがあるのと 毎度同じ説明するのも大変ですので(;^_^A
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