おはようございます。
板金担当の 黒田です。
今回は ちょこちょこ紹介している
コロナ AT１４１ 全塗装 その４です。
前回までは さび、サビ、錆び、との格闘でしだが何とか脱出できたので
今度は パテ研ぎ＆プレスラインの修正をしていきます。
この時期のパテ研ぎは結構 辛いです(-_-;)。
ですが自分も好きな旧車なので頑張れます(^.^)。
パテ研ぎが終わったらプレスラインなどがきれいに出来ているかを
確認したいので、とりあえず両側面にサフェーサーを入れて雰囲気を見ます。
なかなか良い感じですが少し修正がいりました。
ドアなどを外す前に確認しといて良かったです(;´∀｀)。
反対側も
修正後はプレスラインも良さそうなのでドアを取り外します。
ピラー内側も小サビ、へこみがあるので修正をしていきます。
一旦、車体側は乾燥のため作業終了。
乾燥させている 間に外したドアの細かい部品を外して
洗剤を 使ってドアの裏側、内側をしっかり洗います。
洗っただけで こんなに真っ白に。でも裏側にもサビ、
腐食などがあるので直していきます。
しっかりと洗浄した後はサビを落として同じところがサビてこないように
シーラーを入れます。
せっかくなのでばらした部品を並べて見ました。
ちょっとだけコロナ感が出ました(^-^)。
今回はここまで。
コロナ AT１４１ 全塗装 その５は塗装編になるかな？(^-^;。
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