おはようございます
早速ですが
新規での入庫 Ａ様エスティマ
目指せ４０万キロというか
まだまだ長く乗りたいので各部のブッシュ類の交換など依頼
事前に一度来店されて
整備内容の確認や予防的な整備はこんな感じでやったほうがいいですよ
などとお話しさせていただき
その時のざっくりな見積もりでも３０万超えるような金額でしたが
ぜひお願いしますということで入庫
とにかく分解 分解 交換といった作業
ざっと写真で紹介します
こんな感じでかなり多数の部品を交換
ここからがＡ様が今回一番気になっていた部分
リヤアクスルのブッシュ
写真で切れているのがよくわかります
数年乗ったエスティマなどのこの部分は大半がこのように切れています
車検整備などでよく目にしますが
交換となると金額もそこそこかかるのでそのままで乗っている方がほとんどです
Ｄラーに赤丸のブッシュのみで交換お願いしても
青丸のアッセンブリ―の交換でしか対応してくれないみたいで
今回、わが社で赤丸のブッシュのみの交換はできないかな？？
といった問い合わせが入庫のきっかけです
はっきり言ってアッセンブリ交換のほうが簡単なのですが
やはり金額が高くなってします
またＤラーではおそらくこのようなブッシュ交換はやらないというか
やれない？？のかなと思います
はっきり言って結構大変な作業でした
まずわアクスルＡＳＳＹを取り外し
元のブッシュの向きなどを忘れないようにマーキングしたうえで
あーでもないこーでもないと
いろんな道具引っ張り出してきて
やっと片方無事に外せました(;^_^A
外したブッシュ
亀裂がかなりひどいですが
ほとんどの車はこんな感じです
新品組み付け時も道具を駆使しながら圧入（写真がない(T_T)
新品のブッシュは艶も張りもありますね――!(^^)!
若返りした感じですね―――(笑)
あとは車両に組み付け完成
わが社でも ここまでの部品を交換してほしいなんて依頼は開業１５年の中で初めてです
これだけ変えれば乗り心地も変わるだろうとは思ってましたが
整備前と整備後ではびっくりするぐらいの変化でした
整備前はふわーーーとした感じでしたが
整備後は何と表現すればいいかわからないくらいいい感じ(笑)
Ａ様今回は入庫ありがとうございました
やはり年数が経てばいろんな部分の劣化してることが実感できた整備でした
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Ｓｎａｐ-ｏｎ ＰＳ１３４ ＰＲＯ施工
Ｓｎａｐ－ｏｎ ＰＳ１３４ ＰＲＯ施工に非常に興味いただきありがとうございます<(_ _)>
今までは気になるかたにメールやお電話にて金額の説明させていただいてましたが
かなりの問い合わせがあるのと 毎度同じ説明するのも大変ですので(;^_^A
施工金額の説明させていただきます
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