おはようございます
昨日更新しようと思ってた整備ブログですが
昨日はかなりの納車ラッシュ かなりたくさんのお問い合わせで
作業がなかなかすすまないやら
修理車の入庫など
入れ替わりで立ち替わりで疲れきって更新できず帰宅
本日も子供の野球ですが
午前中に修理車の納車 や新規の入庫があるので会社へ
で、今から少し時間があるので昨日の整備ブログの更新です
BMW E６３ アクティブステアリングの警告灯点灯で入庫
AUTEL マキシシスにて点検したらハードウェアエラーなんて
わけわかんないエラーコードでしたので
純正機にて再度点検
もちろん同じようにハードウェアエラー
ですがここからが純正機の診断能力の発揮です
各部テストプランから診断点検
コントロールユニット故障のため交換が必要
コントロールユニット本体点検のため各部分解したら
水没？？？
これは完全にＮＧですね(T_T)
今回は新品だと１８万ほどしますので
中古品を探して交換
ですが中古品 そのまま取り付けても動きません
中古のコンピューターの車体番号エラーにて
車が中古のコントロールユニットを認識しません
そのためこのコンピューターにこの車の情報を入れなければ動かないということです
ここからは純正機ではなく
ＡＵＴＥＬ マキシシスにてコーディング プログラミングにチャレンジです
プログラミングデータのインストール
こんな感じで書き込み
書き込み後は初期設定
ＡＵＴＥＬマキシシスにてコーディング プログラミング完了
恐るべしマキシス（*^_^*）
最後に純正機でもう一度システム点検
アクティブステアリング関係のフォルトはすべて消えて
正常にアクティブステアリングも機能するようになりました
でわ、納車＆入庫が終わりましたので子供の野球へ戻ります（*^_^*）
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