おはようございます
今週は車検やら修理やらとあっちやったりこっちやったり
クロちゃんにできることは頼んだりと
いろいろでした
まずはベンツ V230 AT変速しない 警告ランプ点灯で入庫しました
リバースギヤに入れると変速ショックが激しい
とうとうオートマチック本体の故障か???
オートマチック本体の故障となるとさすがに修理はしないかなと思いながら診断
診断機にていろいろ点検した結果
ギヤを変速した信号がコンピューターに行かず
4速ホールド状態で変速しなかったみたいです
交換後は絶好調でした
JZX81マークⅡ
マニュアル乗せ換えの改造車です
お客様、かなり丁寧にメンテされており
これからもまだまだ安心して乗って行けます
今回の車検整備は各部点検はもちろんですが
ブレーキのキャリパーのOHもさせていただきました
先回ブレーキホースが破れて大変な目にあったので
車検時にしっかりメンテするということでOHさせていただきました
最近はこういう修理をすることがほとんどなくなりました
シール類の交換 各部洗浄したのち組み付け
作業中の写真は手が汚くて撮れませんでした(^_^;)
完成後のブレーキのフィーリングもばっちりです
アウディTT ヘッドライトが左側が点灯しない
まず僕らも疑うのがバルブ
ですが今回お客様の方でバルブも バラストも交換済み
そうなると通信信号がおかしいのか???
テスターで診断するも何ら問題はなさそうなので
ヘッドライトそのものを左右入れ替えてみた(コネクターが一緒のため)
そうすると点灯しない左のヘッドライトは入れ替えても点灯しない
右のヘッドは左右入れ替えても点灯する
ということでヘッドライト本体の不良が判明
ですが新品20万超え(^_^;)のため中古部品探し中です
代車もしっかりメンテナンス
エンストするということで入庫したダイハツネイキッド
確かに入庫時エンスでの入庫でしたが
よく見てるとオーバーヒートしてエンストしてました(^_^;)
エンジンに致命的なダメージを受ける前でしたのでよかったです
ダイハツのあるある水漏れ
ジョイントの折れによる水漏れ
交換後、再度水漏れチェックして完成です
これだけ書いたらいい時間になってしまったのでおしまい(笑)
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