おはようございます
相変わらずバタバタしております

先月末から先週末に新車アルトＳ様＆タントＳ様の納車させていただきました
新車＆中古車の注文も承っております
ぜひご相談ください
修理の方も
たくさんの修理完了車　板金完了車をかなり納車させていただき
一段落かと思いましたが

入れ替わりのように車検＆修理車３台入庫

飛び込みでの板金塗装入庫２台と

緊急レッカーにてＢＭＷ　６シリーズの入庫などで
今週も工場はパンク 寸前です

駐車場代わりのようにリフトにあげていた愛車のカローラも
邪魔になったので写真の右隅に一時移動です（笑）
なかなかなおす時間もなければ気力もわかないのが現状です(T_T)

板金が一段落したのでクロちゃんにも修理のサポートしてもらってましたが
本職に専念してもらうことになりそうなので
頑張らねば　俺(^_^;)

ということで
ＢＭＷ　Ｅ９０　シフトマニュアルモードで動かない
という修理の紹介です

Ｄモードは正常に作動するが

Ｄレンジから左にシフトすると
マニュアルモード変わるはずなのですが
切り替わらない
ランプも点灯せず　メーター内も切り替わらないという症状

診断機上ではエラーはなし

ということで分解　点検

写真見にくいですが
灰色の配線が切れているのわかりますか？？

シフト回りの配線切れによる故障と判明

見にくいですが

配線のテープはがしてみると
他の配線も切れる寸前でした(^_^;)

ＤラーさんではシフトＡＳＳＹでの交換対応なので
部品だけで約６万円　工賃入れると８万円近くなるような話です

配線修理すれば大丈夫そうでしたので
お客様に説明して修理しました

しっかり半田つけして組み付け

マニュアルモード復活です

では今日も１日頑張ります

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