こんにちは。
板金塗装担当の黒田です。
今週も順調に土曜日の夕方ブログです。
最近はまた朝、こども園に送っていく事から毎日スタートになりました。
(子供からの、ご氏名が来たので!(^^)!)
これはこれで、子供の成長を間近で見れるので楽しいです(^_^)。
今回はBMWのいつもとは違った板金塗装を紹介するのですが
何がいつもと違うかというと。
既に、たたき出しがしてあります。
この、硬いBMWクオーターをここまでたたき出すって
結構大変なのですがこれを元通りに直す。
出来るかな??
今回は、この道具たちでチャレンジしてみます(^_^)
なんとな~く直ってきました。
が、もう腕はパンパンです(^_^;)
板金というより筋トレです。
大きなトラブル&ミスなく形になったので
(一番ネックになっていたのは叩き出しで伸びた鉄板をいかに戻すかでした)
パテで修正。
思っていたよりもパテの面積が小さく出来たので板金は成功とします(^_^)
反対側も同じ様にやりましたが、こちら側は何回か板金された跡があり
変なうねりがあったのでついでに直しました。
(この車は左ハンドルなので右側の修理が多いというのは納得です)
サフェーサーを入れて板金の出来具合を確認。
こんな風にマスキングをしているのですが
何をしているでしょ~か
正解は
クオーター裏側の処理でした(^_^)
これでやっと塗装に入れます。
今回の色は3コートパールだったので、ちょっとビビって
ドアをぼかすことに。
色合わせをしたら塗装開始。
塗ってて思った事は、クオーターだけのブロック塗で全然いけたかなぁ~って
思える位、色合わせが出来ていました(^_^)
組付け&磨き&フェンダーのセンスの確認(^_^)
(一応、個人的には良い雰囲気で出来たと思っています。)
before
after
完成です。
また1つ新しい技を習得しました。
(まず、こんな作業はないと思いますが(^_^;))
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Snap-on PS134 PRO施工に非常に興味いただきありがとうございます<(_ _)>
今までは気になるかたにメールやお電話にて金額の説明させていただいてましたが
かなりの問い合わせがあるのと 毎度同じ説明するのも大変ですので(;^_^A
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