おはようございます。
板金塗装担当の黒田です。
今週も日曜日のスタートは自分で決めたノルマのブログから(^-^)
今回はBMWのフロントバンパー修理を紹介します。
（ちょっと珍しいケースです）
まずは先週も作業の合間を見て７０カローラに載せる
４AGエンジンブロック（社長がもうすぐ組むはず？）の
塗装を進めてみました
誰も気づいてくれないと思うので自分で言いますが
この色,ベンツの純正色のブラックパールで仕上げました。
（自己満足の世界）(^-^)。
で、今回、直すところはここなんですが(;・∀・)。
どうやら一度、自分が直したことのある部分っぽいです。
（全く同じ場所(;^ω^)）
バンパーを車両から取り外したら
今度はバンパーから細かい部品を取り外します。
並べてみると結構な部品点数ですが仕上がりをよくするために
全て外して作業をします。
自分が直す＝また同じ場所をぶつけても
苦労しないようにパテは薄く直す。を心がけてやっているので
今回はそのおかげで普通の修理で直せそうです。
その他にBMWの定番。
下面ガリガリ。ここもついでに直します。
ついでのほうが直す面積が大きいのも定番(;^ω^)。
２度あることは３度ある？
と、いうことで、今回もパテはなるべく薄く仕上げていきます。
パテ成型後はサフェーサーを入れて下地処理。
サフェーサーを乾燥させている間に色合わせをしておきます。
BMWで一番多いカラーナンバー３００。
でもこの色、年式や車ごとにかなりズレがあるので毎回
色合わせをしています。
色合わせが出来たらバンパーを塗装台にセットして塗装開始。
遠赤外線で乾燥させた後、一晩自然乾燥。
今日はこの状態で、おやすみなさいzzz。
おはようございます。からの
朝一から組み付け開始＆磨きをして完成です。
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かなりの問い合わせがあるのと 毎度同じ説明するのも大変ですので(;^_^A
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