おはようございます。
板金塗装担当の黒田です。
今週も日曜日のスタートはブログから。
先週の板金塗装ブログは外車 BMWだったので今週は国産車のカリーナです。
自分の大好きな４AG ６MT車です(;’∀’)。
と言うのも、４AG ６MT。カローラですが１台実家にストックしてあります(^-^)。
乗る車が無くなったら復活させようかな？(^-^;。
本題に戻ります(;^ω^)。
今回はボデーより足回りのダメージの方が大きそうです(・_・;)。
昔、流行った？４WSみたいになっています(;^ω^)。
まずは簡単に直りそうなリアバンパーから修理を始めます。
取り外したら強力なドライヤーで温めて形を整えていきます。
きちんと形になったか確認するために一度、車両に取り付けます。
クオーターの方も薄いキズ、へこみがあるので、この状態で直していきます
良さそうな感じなので、また取り外してサフェーサーを入れて
塗装前の下準備。
下地処理、下準備が出来たら色合わせ＆マスキングをして
塗装開始。
トラブルも出ず、いつもと同じように無事に終了。
さて、今回の一番酷い足回りの修理にとりかかるのですが、
ほとんどの部品が生産中止。新品で出た部品はアーム３本だけ(-_-;)。
後の部品は中古品を探すことになったのですが中古ですら全く出てこず
もう少しで部品取りで車ごと買ってくるところでしたが、知り合いが中古を
見つけてきてくれたので助かりました(;^ω^)。
サスペンションは社外品の車高調整式がついていたので新品に交換。
これでも１ヵ月待ちました(;^ω^)。
最後にアライメント調整をして試運転をして完成です。
完成写真を取り忘れたので修理前の写真です(;^ω^)。
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