おはようございます。
板金塗装担当の黒田です。
先週の板金塗装ブログ,シビックEK9に引き続き今週も
スポーツカー、インプレッサSTIのボンネット塗装を紹介します(^-^)。
WRC好きの自分には欲しくなってしまうので目の毒です(^▽^;)。
今回の修理内容は、年数による色抜け、飛び石、塗装のひび割れ、エクボ
などを直していきます。
まずは取り外して全体にペーパーをかけて悪いところには
パテを入れて修正していきます。
しっかりと古い塗装を削り落としたら頑丈な下地処理を作っていきます。
サフェーサーを入れたらしっかり乾燥させるために遠赤外線でガッチリ
乾燥させます
乾燥させたら、またペーパーがけです(;^ω^)。この作業は最終仕上がりに
凄く差が出るので慎重に何度も確認しながら進めていきます。
ペーパーがけも終わり確認もしっかりしたので、塗装の準備の
マスキングと色合わせをしていきます。
色合わせが出来たら、塗装ブースを掃除して塗装スタート。
この手のシルバーはムラになりやすいので気を付けながら何度も塗り重ねて
最後にクリアーを塗って仕上げます。
塗装もしっかり乾燥させたら、この状態で磨き、ダクトなどを組みつけておきます。
最後に車両に取り付けたら完成です(^-^)。
明日からは、横転したラパンと格闘していこうと思います(^_^;)。
★★★整備スタッフ募集★★★
作業内容
車検 点検 修理 板金 等の作業
経験者優遇
未経験者でもこの先自動車業界で仕事をしていきたいという意欲のある人
年齢
20歳から40歳ぐらいまで
上記以外の方でも面談にて判断
その他詳細は面接にてご説明します
簡単な説明ですが当社の整備内容は
この整備ブログにて判断していただけるかと思います
この先車の進化に伴いかなり難しい修理が増えてくると思います
車検 点検だけでなくすべての修理をやりたい
診断機等の修理を覚えていきたい
今後の整備業界を明るくしたい
いろいろありますが
そんな意欲のあるスタッフを募集します
スタッフ募集についての質問は面談にて行いますので
お問い合わせメールなどでの対応は致しません
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Snap-on PS134 PRO施工に非常に興味いただきありがとうございます<(_ _)>
今までは気になるかたにメールやお電話にて金額の説明させていただいてましたが
かなりの問い合わせがあるのと 毎度同じ説明するのも大変ですので(;^_^A
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