おはようございます。
板金担当の 黒田です。
今回は 自分も好きな車、JZA８０スープラのボンネット
修理を 紹介します。凄く程度の良い車だと思ったら
オーナーさんは整備士免許を持っている方でした。
不思議な状態で入庫してきたので、話を聞いてみると
農薬 ？みたいなものがかかって、シミになってしまって
１５００番のペーパーをかけてみた。といった状態。
なので、まずは取り外して作業をやりやすくしてから３２０番のペーパーで全体を
削ってどんなトラブルが出るのかわからないので慎重に作業を進めていきます。
削った後はサフェーサーを入れて天日干しをしてしっかりと乾燥＆硬化させます。
ボンネットを乾燥させている間に、このサビサビのワイパーアームを塗装します。
もちろん、新品と同じように艶消し塗装。
ボンネットもしっかり乾燥、硬化したので８００番のペーパーで水研ぎをしていきます。
ここで 妥協をすると仕上がりに大きく差が出るので水をかけながら仕上げていきます。
ボンネット裏に色がかからないようにマスキングをして
色合わせをして 塗装スタート。
ホコリも少なくなかなか良い肌で仕上がりました。
黒色は特に磨きより塗り肌で決まるので緊張します。
ボンネットを磨いてバンパー、左右フェンダーも磨いたら組みつけて、
ウオッシャーノズルも新品に変えて 完成です。
塗装ブースの天井もしっかり写り込んでいるので満足、満足。
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かなりの問い合わせがあるのと 毎度同じ説明するのも大変ですので(;^_^A
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