こんばんわ
今日は一日 納車 納車 納車 入庫 入庫 クイック
車検の予約の電話や 故障の相談などなど
バタバタの入れ替わりの一日でした（疲）
Ｗ２０３ パワーウィンドゥ脱落 ドアロックおかしいということで入庫
リヤドアガラス下げたらあがってこなくなってしまった(T_T)
おそらくウィンドぅレギュレーターの破損だろうと勝手に決めつけ
見切り発車で部品発注
ガラスピースの破損のみでレギュレーター交換必要なし
やっぱりしっかり分解して点検したうえで部品発注しないと（反省(T_T)）
組み付け後 何度も何度も初期化を行うが
初期化ができず 挟み込み防止が窓ガラスが一番上に上がって
５センチほど下がってくる
初期化は間違えないけど何度やってもダメ
格闘の末、１時間(;^_^A
結局 診断機にて初期リセットを行わないとリセットができなかった(T_T)
続いて フロントドアのロックができない
連打するようにガタガタなるだけでロックができない
見切り発車せずしっかり点検してから交換
次はＷ２２１ パワーウィンドウ動かなくなったということで修理
ワイパー動かないだけですがいろいろ大変なんです
ワイパー動かすにも３個のコンピューターを通信しながらモータを駆動するというようなシステム
単純にワイパー動かないからスイッチや モーター変えればいいという問題ではないんです
しかもワイパーモーターは２個もついている
配線図見ながら 配線には問題ないことは確認
スイッチからは信号が出ていることを診断機で確認したり
モーターを診断機にてテスト作動させたりといろいろ点検した結果
モーターの故障が判明したので 中古で交換
最近こんな修理ばかりで大変ですが
診断機なくしては修理ができないと実感しますね
これから車の修理は専用診断機が必需品な時代になってきました
日々勉強ですが大変です(T_T)
明日は定休日ですが
子供の野球で５時起きです（(笑)）
頑張ります
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Ｓｎａｐ－ｏｎ ＰＳ１３４ ＰＲＯ施工に非常に興味いただきありがとうございます<(_ _)>
今までは気になるかたにメールやお電話にて金額の説明させていただいてましたが
かなりの問い合わせがあるのと 毎度同じ説明するのも大変ですので(;^_^A
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