おはようございます。
板金 担当の黒田です。
今年もあと少し。休みでも車を触って過ごしたいので
嫁の車のオイル漏れを直してみました。
大事に大事に乗ってきたのですが走行距離２０万キロ以上も乗ると
さすがに何らかのトラブルが出てきます。
まずはオイルエレメントの横のシルバーの部品から
オイル漏れを 直します。
アンダーカバーに漏れたオイルが(・_・;)
エンジンブロックとオイルエレメントブロックの間のOリングを交換
続いてタペットカバーのパッキンを交換します。
タペットカバーを外してビックリ。
２０ 万キロ以上走ったエンジンなのに内部が結構きれいでした(^-^)。
オイル交換を マメにやっていたので良い結果が出ました。
最後にスタッドレスタイヤに交換して終わる予定でしたが
タイヤを 外したついでにブレーキパットを点検したらNGでした。
タイヤ交換時に点検をして良かったです(;^ω^)
板金塗装のほうは BMW祭りになっています。
一台ずつ確実に仕上げていこうと思います。
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