おはようございます
先週は何かとプライベートにもバタバタしてどっと疲れがでた１週間でした(^_^;)
ブログも更新できなかったので今週は頑張っていきますよ
しかし早いもんでもう９月も終わりですね
長男の野球も残すところ後４ヶ月ほどです
大会、試合続きで週末はほとんど野球漬けの日々になるでしょう
先週修理したＢＭＷですが
同じような症状で入庫した２台のＢＭＷ
ドアが中からあけることができなくなったＥ３９
インナーハンドルがぽっきり(＠_＠;)
そして
このＸ５ 外からドアを開けることができなくなって入庫
お互いに乗り降りの際にはかなりめんどくさい（笑）
Ｅ３９はインナーハンドルの交換ということで原因はすぐわかりましいた
Ｘ５ はとりあえず分解
分解前にアウターハンドルの動きはおかしかったのがわかっていたのでまずは分解
隠し穴のねじをはずしキーシリンダーとりはずし
その後アウターハンドルを取り外し
取り外しには少しコツが必要でしたね（*^_^*）
この時点ではまだ原因の箇所は特定できずさらに分解
内張りはずし内部の分解ですが
この辺の車になると５０パーセントの確率で内張りが壊れる(T_T)
ＢＭＷ修理する人なら
これねーーーーなんて思いますよね？？？？
壊れるのは想定してますが壊れないように慎重にはずしましたが壊れました(T_T)
このときは
このボンドが重宝してます
これで２度と壊れることはないでしょう（たぶん？？）
話は戻りドアのあかない原因は
この部品が犯人でした
支店になる部分が折れてしまって
ドアを開けることができなかったようです
部品を新品に交換して完了です
交換後はサイドエアバックを脱着しているため
エアバックランプの故障が入力されるので
診断機にて消去して終了です
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