BMW アクティブステアリング異常 いろんなケースがあります

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おはようございます

アクティブステアリング異常にて入庫が重なったので紹介

新規のお客様E91 325ツーリング

入庫前にお電話いただき内容の確認させていただいたんですが

アイドライブに警告メッセージ

ハンドルは若干重たいのとアクティブの機能はしていない感じといった症状

お話ししている際に325にアクティブステアリング????ついていたかな??

という疑問だったんですが

お客様に確認するとオプション設定でアクティブステアリングが付けれた車両だそうです

アクティブステアリングはよく5シリーズ以上のクラスに装備されており

いろんな故障トラブルがあります

金額的にもぼちぼちの費用が掛かるケースがあるため

簡単な見積もりが提示できないのが現状です

そのあたりをふまえ説明させていただき入庫 診断させていただきましたが

上記エラーコード

診断テストプランをもとに 配線図等点検し

バルブの抵抗値を実測にて確認
9割この部品の故障であることは判明したんですが

この部品の単体補給がない

この部品交換したいだけでもパワステポンプASSYの供給になるというのと

かなり高額(13万ほど)でBMWジャパンにも在庫がなく本国オーダーでした

ここで輸入車修理をやられている方だと思う方もいると思いますが

日本に在庫がない部品=ほとんど壊れない部品

なので交換しても治らないのではという不安になります(笑)

今回のケース9割この部品の故障と断定して自身はありましたが

日本に在庫がないということによりちょっと不安にもなりました(笑)

が、今回ないだろうと思ってましたが中古部品を見つけ交換

交換後はアクティブステアリングは正常に機能するようになりました

次のアクティブステアリング故障はE63

この車両は業者様からの依頼ですが

一度Dラーさんにて診断してもらったみたいで

診断結果はアクティブステアリングコンピューターの異常という診断

見積りは20万オーバーです

20万かけて修理しても最悪他の部分も故障しているケースもありますと記載

当社もこの手のアクティブステアリングの修理を何台か行いましたが

一度だけ一部分の修理だけでなおらなかったことがあります

なのでDラーさんの記載する意味が

20万かけてダメでしたけどお金はくださいという話なので

そこはお客様の判断という形にもなります

話はそれましたが

今回の車両当社にても診断した結果

アクティブステアリングコンピューターは間違いなく壊れていると判断

可能性も95%治ると判断しました

コンピューターは運転席シート(右側)の下にあります

これが車両についていたコンピューターです

赤丸部分はどう見ても水没というわけではないですが水分による腐食を起こしています

当社何台かこのコンピュータ交換しましたが

今思うとこのような腐食をしている車両はすべて右ハンドルの車だったかと思います

おそらく土砂降りの雨などで車に乗った際にフロアマットが濡れて その水分が

カーペットに浸透してこのようになってしまうのではないかと思います

それによりコンピューターが故障したのであろうと思います

この部品ももう日本に在庫がなかったのと安く治してあげたいので中古部品にて交換

中古交換後はポンつけで作動はしません

以下のようなエラーコード拾います

診断機にてコーディングをしてこの車両のデーターを入力することにより

先ほどのエラーも消えます

その後セットアップ行いフォルトを消去したら完成です

診断機にてコーディングをしてこの車両のデーターを入力することにより

先ほどのエラーも消えます

その後セットアップ行いフォルトを消去したら完成です

アクティブステアリング搭載車の故障ですがこのようなケースで

いろんな故障事例があります

よく電話にて警告ランプついたけどいくらで治りますかとお問い合わせきますが

車の診断してみないと何とも言えません

また修理するとなると少々の費用は覚悟していただいたほうがいいと思います

のでお電話にての見積もり依頼はご遠慮ください

では台風大荒れな日本列島の3連休

明日は次男坊の野球の遠征で三重まで(;^_^A

野球できるのか(笑)???

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Snap-on PS134 PRO施工に非常に興味いただきありがとうございます<(_ _)>

今までは気になるかたにメールやお電話にて金額の説明させていただいてましたが

かなりの問い合わせがあるのと 毎度同じ説明するのも大変ですので(;^_^A

施工金額の説明させていただきます

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