おはようございます
朝はもう夏の暑さは全くなくなりましたね
今日の朝のジョギング時の気温１５度(＠_＠;)
さすがに短パンＴシャツで走るのはもうやめた方がいいのかなと反省(^_^;)
仕事の方ですが
相変わらず板金の方はバタバタ
僕の方はやっと一息というとこでしたが
新規の問い合わせや修理もぼちぼちいただいています
明日から３連休という方もいるでしょうが
藤井自動車は明日もばっちりやってます（*^_^*）
でも、月曜日の敬老の日はお休みいただきます<(_ _)>
修理ですがバタバタの中
お客様に出していた代車のkeiがバッテリが上がって止まってしまったと(T_T)
大変ご迷惑おかけしましたＫ様<(_ _)>
そのkeiですが
充電してないような症状
アイドリング時は充電量問題なし
高負荷時に充電量が足りなくなる
いろいろ点検した結果というか
この辺の年代のスズキの車にまれにある症状なのですが
ベルトがすり減ってしまいベルトが緩み充電不足になってしまうという症状でした
ベルトがやせているのは写真ではわかりにくいですね
下の写真がオルタネーター
プーリーの回りに黒い粉がたくさん
これがベルトが削れて付着している粉です
この車両ベルトを１ヶ月前に新品にしたばかりですが
すぐぼろぼろになってしまいました
こうなる原因はプーリーの材質の問題なのか？？？
この症状の修理は
スズキからＶリブドベルトキットというものがでています
Ｖベルトをリブドベルトに変更するキットです
これだけの部品が入って６７００円です
交換後、再度充電量点検して問題なし
本日から代車復活です
お客様にお貸しする代車もしっかりメンテナンスしなくては反省ですね(^_^;)
では今日も一日頑張っていきます
ＴＯＴＡＬ ＣＡＲ ＳＵＰＰＯＲＴ
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藤 井 自 動 車
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