ちょっと 遅れましたが 明けましておめでとうございます。
板金塗装 担当の黒田です。
年末に は餅つき。年明けには初詣。
いつもと同じ平和な正月休みを過ごしました(*^_^*)。
今年 最初のブログは去年の最後に仕上げたヴィッツのクオーター
交換を 紹介します。
これはどう見ても交換です(^_^;)。
なぜだか、リアバンパーまでパックリ？？？(;´･ω･)。
クオーターをカット交換するに、まず ばらし作業から。
溶接を するため、近くにある部品は全て取り外します。
取り外した後は、室内にホコリ等が入り込まないように
しっかりビニールで覆っておきます。
カットする前に粗出しをしてから新車のスポット溶接をドリルで
１つずつ外していきます。
何とかきれいにカット出来ました。
最近の車はカットする部分が複雑になってきたので大変です(;^ω^)。
次は新品部品を貼り付けていくのですが、その前に新車と同じように
裏側を塗装します。
普段は全く見えない部分ですが裏側は赤色ではなくこんな色をしています。
見えない部分も きっちり塗装(^-^)。
裏側の塗装が乾いたら車体に合わせていきます。
合わせがきっちり出来たら溶接作業に入ります。
溶接に夢中になりすぎて途中経過を撮り忘れました(;^ω^)。
板金作業が終わったら塗装が出来るようにマスキングをしていきます。
フロントドア、リアドアも外してマスキング。
リアドアは中古があったのですが小傷、へこみを 直して塗装。
リアバンパーも交換するので下地処理をして塗装。
赤色は色どまりが特に悪く、かなり苦労しましたが
きれいな赤色に塗れました。
床まで赤くなってしまいました(;^ω^)。
塗装が乾燥したら、まずは前後ドアから組みつけていきます。
最後に磨きをして完成です。
去年の最後の大仕事、無事に間に合い納車出来ました(^-^)。
今年もいろいろ勉強して苦労して頑張っていこうと思いますので
よろしくお願いします(^-^)。
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